|
|
23 Kasım 2007 Cuma 00:53
|
Ekonomi
|
ONLAR, BİR TÜRK ŞİRKETLE ORTAK OLAN İLK JAPONLAR... İsuzu, 4 x 4 Pick Up'larını TÜRKİYE'DE ÜRETSİN, istendi...
İSUZU, 'EN BİRİNCİ ADAY SİZSİNİZ' DİYOR... YANİ YAKINDA PİCK UP ÜRETEN BİR ÜLKE OLACAĞIZ:
Anadolu Grubu’nun dünya dizel motor ve ticari araç üreticilerinden Isuzu ile ortaklığı yeni boyut kazanıyor.
Öncelikle Japon şirketin, Anadolu Isuzu’daki payı yüzde 17’den yüzde 20’ye çıkarıldı. Bu oran Isuzu tarafından uluslararası operasyonyarda yeni yatırım için şart koşulan asgari payı ifade ediyordu.
Ardından Japonya’dan Türkiye’deki fabrikaya sağlanan teknik destek üst seviyeye çıkarıldı. Şekerpınar’daki fabrikanın teknik yönetimine Japon yönetici transfer edildi.
Şimdi sırada D-max pick up’ların Türkiye’deki deneme üretimi var. 2008 yılı başında 500 adetlik deneme üretimine başlanması öngörülüyordu. Bu tarih yılın son dönemine çekildi. 2009 yılında iki taraf oturup son kararı verecek.
Isuzu Motors Başkan Yardımcısı Gora Shintani, Türkiye’de Anadolu Grubu ile çeyrek asırlık işbirliklerinde yeni bir aşamaya geldiklerini belirterek, “Bir Türk şirketle ilk ortaklık yapan Japon firmayız. Biz tarihe dayanan Türk-Japon dostluğunu endüstriyel alana taşıyoruz” dedi.
Bu kapsamda, Türkiye’yi Avrupa’nın üretim üssü yapmayı planladıklarını kaydeden Shintani, 4x4 Pick-Up modelleri D-Max’i Avrupa ülkelerinde satılmak üzere 2009’dan itibaren Türkiye’de üretmek istediklerini söyledi. Shintani, “D-Max için önümüzdeki yılın son aylarında Anadolu Grubu ile deneme üretimine başlayıp, kademe kademe Avrupa’nın ihtiyacı olan D-max’i üretmek istiyoruz. Şu anda Avrupa’da 15 bin D-Max satışıyla pick-up sınıfında yüzde 10’luk pazar payına sahibiz. Bu rakamı 25 bin adede çıkarmayı hedefliyoruz” diye konuştu.
Türkiye ile Japonya’nin tarihsel bir dostluğa sahip olduğunu kaydeden Shintani şöyle konuştu: “Biz bu dostluğu endüstriyel alana taşıyoruz. Türkiye, Avrupa’da fabrikamız olan tek ülke. Biz sadece D-Max üretimi değil N serisi kamyon ve midibüsleri de Türkiye’den ihraç etmek istiyoruz.”
Avrupa’da 15 bin D-Max sattıklarını hatırlatan Shintani, bu oranı 25 bine çıkarmak istediklerini kaydetti. Shintani, “Türkiye’de üretmeye başlayacağımız D-Max’leri Avrupa’ya satmak istiyoruz. Bu konuda 2009 yılında son kararı vereceğiz. Türkiye en büyük aday. Zaten başka aday da yok. Ya Tayland’daki fabrikamızdan göndermeye devam edeceğiz ya da Türkiye’den” dedi.
Anadolu Grubu Otomotiv Grubu Başkanı Kamil Eser, 2007 yılının Anadolu Isuzu için bir dönüm noktası olduğunu kaydederek şunları söyledi: “Ortağımız Isuzu’yla 2 aşamalı bir anlaşma imzaladık. Proje Türkiye’de D-Max’in üretimi ve ihracatı ile N Serisi araçların ihracatını kapsıyor. 2009 yılında son karar verilip üretime ve ihracata başlayacağız.”
İstanbul serbest piyasada kapanış saatlerinde doların satış fiyatı 1,3660 YTL, avronun satış fiyatı 1,8500 YTL oldu.
İstanbul Menkul Kıymetler Borsası (İMKB) 2. seansında Bileşik Endeks, Cuma günkü kapanışa göre 3061,30 puan düşüşle 31.491,70 puandan kapandı.
Bilgisayar üreticisi Hewlett-Packard (HP), dünya çapında yeniden yapılanma planı çerçevesinde Almanya'da gelecek iki yılda 1400 kişiyi işten çıkaracağını bildirdi.
ABD dolarının uluslararası döviz borsalarında önemli para birimleri karşısında cuma günkü kapanış ve bugün öğle saatlerindeki değerleri şöyle oldu:
Küresel kriz ve petrol fiyatlarındaki düşüşten etkilenen, Rusya Borsası, yüzde 15'ten fazla düşüş yaşayınca işleme kapatıldı.
TÜSİAD, Aktütün Jandarma Sınır Bölüğüne yönelik saldırıyla terör örgütünün Türk halkının sağduyusunu azaltmayı ve karşılıklı nefreti beslemeyi amaçladığını belirtti.
|