türk net en son haber 22 Mart 2010Güncelleme: 22.03.2010 17:23 rss flas en son dakika haber arama son dakika net haber türk haberler
en net son haber
Ana sayfa haber
Politika Haber
Toplum Haber
Ekonomi Haber
Dünya Haber
Yaşam Haber
Spor Haber
Görüntülü Haber
Haber İndeksi
Haber Arama
Haber Arşiv
Hava Durumu
Yazarlar
Haber Başlıkları
Araştırma Dosyaları
Haber Yorumlar
Haber Üyelik Merkezi
Haber Üyelik Merkezi
Anketler

Güncel Başlıklar
Öğretmenlerle İlgili Haberler
İntihar
KPSS
Bursa
Boğaz Köprüsü İntiharları
İşsizlik
Ak Parti - Yargı ÇATIŞMASI
Hasan Gerçeker - Yargıtay Başkanı
Yargıtay Hakkında
DSP
Add to Google
07 Mayıs 2008 Çarşamba 14:21 Ekonomi

Sıcak para girişi durdu

Türkiye'ye bir süredir SICAK PARA GİRİŞİ olmuyor

Küresel finans sistemindeki olumsuzluklardan kaynaklanan dalgalanmalar ve iç siyasi istikrarsızlık algısının Türkiye'ye yönelik yabancı sermaye akımlarını durdurması ve içerdeki "sıcak para"nın da çıkış eğilimine girmesi nedeniyle kurlarda hızlı artış yaşanan yılın ilk dört ayında YTL'de döviz sepeti karşısındaki "reel" değer kaybı yüzde 12'ye yaklaştı.

Merkez Bankası'nın Türkiye ve ticaret yaptığı ülkelerin enflasyon gelişmelerini de dikkate alarak yaptığı reel kur endeksleri, son beş yılda yüksek boyutlarda yabancı sermaye girişine bağlı olarak döviz karşısında hızla değer kazanan YTL'de, bu yılın Ocak-Nisan döneminde tersine döndüğünü ortaya koydu.

DÖRT AYDA YÜZDE 11.8 DEĞER KAYBI

Merkez Bankası'nın tüketici fiyatlarını (TÜFE) baz alarak göre oluşturduğu 1995 temel yıllı reel kur endeksinin değeri Ocak-Nisan döneminde yüzde 11.8 düşerek 190.3'ten 167.8'e geriledi. Üretici fiyatları bazlı reel kur endeksi de aynı dönemde yüzde 8.1 düşerek 146.9'a geriledi.

YTL'nin döviz sepeti karşısındaki alım gücünü gösteren söz konusu endekslerin düşmesi YTL'nin değer kaybı, yükselmesi ise değerlenmesine işaret ediyor. Endeks değerlerinin 100'ün üzerinde olması YTL'nin başlangıç yılına göre döviz karşısında daha değerli, 100'ün altında olması ise daha değersiz olduğunu gösteriyor.

YTL HALA ÇOK DEĞERLİ

2001 yılında yaşanan Cumhuriyet tarihinin en ağır ekonomik krizinin ardından, "dip"ten dönen Türkiye ekonomisi, izleyen dönemde uygulanan programla toparlanma dönemine girerken, 2002 sonunda iktidara gelen tek parti hükümetinin sağladığı görece siyasi istikrar, yabancı sermayenin Türkiye'ye güvenini artırmıştı. Yüksek faizin de cazibesiyle 2003 başından itibaren başlayıp giderek artan sıcak para girişleri ve özellikle AB ile müzakerelerin başladığı 2005'ten itibaren rekor kıran doğrudan yabancı sermaye girişleri döviz kurlarında sürekli aşağı doğru iniş trendi başlatmıştı. YTL'de aşırı değerlenmeye yol açan bu gelişme ile Türkiye kesintisiz büyüme sürecine girerken, ucuz döviz nedeniyle yaşanan ithalat patlaması Türkiye ekonomisini yüksek cari açık sorunuyla karşı karşıya bırakmıştı.

2002 sonu ile 2007 sonu arasındaki beş yıllık dönemde YTL, dövizler karşısında yüzde 51.8 değerlendi.

Bu yıl dört ayda yaşanan yüzde 11.8'lik değer kaybına rağmen, YTL'nin döviz karşısındaki reel değeri Nisan 2008 sonu itibariyle 2002 sonundakinin yüzde 34 üzerinde kaldı.

ÜFE bazlı endekse göre de YTL'nin döviz karşısındaki değerinin 2002 sonundakinin yüzde 25 üzerinde olduğu belirlendi.

Başlangıç yılı olan 1995'e kıyasla ise YTL'nin TÜFE bazlı endekse göre yüzde 67.8, ÜFE bazlı endekse göre de yüzde 46.9 daha değerli olduğu belirlendi.

İlgili Başlıklar:
Sıcak Para (10 haber)






İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, metrobüsü İETT'nin verdiği diğer hizmetler gibi değil, metro mantığı ile çalışan bir işletme gibi düşünmek gerektiğini söyledi.

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Dinçer, 'Biz kanun neyi emrediyorsa onu yaptık. Hesaplamalarımıza göre yaklaşık 8 milyar liralık bir ek yük getirecek' dedi.

Enerjide arz güvenliğinin sağlanması, dışa bağımlılıktan kaynaklı risklerin azaltılması, verimliliğin artırılması, israfın önlenmesi amacıyla bir dizi adım atılmaya hazırlanılıyor.

Devlet Bakanı Çağlayan, Türkiye'nin 1-21 Mart 2010 arasındaki ihracatının yüzde 28,6 artarak 6 milyar 142 milyon 618 bin dolar olarak gerçekleştiğini bildirdi.

ENDİŞE GEREKÇESİ: Bu teşvikler için kamu borçlanması yapılıyor; borç ÇOK BÜYÜYOR

Skoda’nın 4x4 sınıfındaki ilk aracı olan Yeti, Türkiye pazarına sunuldu.

Anadolu Ajansi net haber son dakika flas haber IHA ihlas haber ajansi net haber son dakika flas haber
NET Haber
Anadolu Ajansı ve İhlas Haber Ajansı
resmi abonesidir.
NetHaber Künye: Genel Yayın Yönetmeni: Nevzat BASIM
Yayın Koordinatörü: Emre KULCANAY
Reklam