|
|
14 Haziran 2008 Cumartesi 13:46
|
Ekonomi
|
HIZLI TREN RAYLARI İSKENDERUN LİMANI'NDA
KONYA-ANKARA ARASINDA KULLANILMAK ÜZERE İTALYA'DAN İTHAL EDİLEN HIZLI TREN RAYLARI, İSKENDERUN LİMANI'NA GETİRİLMEYE BAŞLANDI
Konya-Ankara arasındaki demiryolunun yenilenmesinde kullanılmak üzere İtalya'dan ithal edilen hızlı tren rayları, İskenderun Limanı'na getirilmeye başlandı.
"Marins-K" isimli gemiyle İskenderun Limanı'na getirilen ve Konya-Ankara arasında yaklaşık 480 kilometre gidiş-geliş döşenecek rayların 5 bin tonluk ilk bölümü, 2 No'lu rıhtıma indirildi.
Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. tarafından yapımı üstlenilen hızlı tiren raylarının döşenmesi projesinin lojistik hizmetlerini, SEDNA Denizcilik Limited Şirketi yürütüyor. Lojistik firması sahibi Hayrettin Sevinç, İtalya'nın Piombino şehrinde üretilen özel rayların gemileriyle İskenderun Limanı'na tahliyesini, burada stoklandıktan sonra Konya-Ankara arası döşenmek üzere çalışma merkezine nakliye işlemlerini yürüttüklerini belirterek, "Bu işe en uygun yerin İskenderun Limanı olduğunu saptadık.
Gemilerimizle taşınacak hızlı tren rayları 12-13 ayda İskenderun'a, buradan da inşaat alanına taşınacak" dedi.
SEDNA Denizcilik Lojistik Müdürü Alican Öcel de ilk geminin tahliye işlemlerine başladıklarını ifade ederek, "Proje kapsamında her ay gemiyle 5 bin ton ray getireceğiz. Tamamı 55 bin tonu kapsamaktadır. Yaklaşık 480 kilometrelik hızlı tren rayları, İtalya'dan gemilerle İskenderun'a, buradan da vagonlarla çalışma noktasına 1 yılda taşınacak. Her biri 36 metre, 2 bin 160 kilogram ağırlığında olan rayları, kendi üretimimiz özel aparatlarla gemiden indiriyoruz. Tarihsel süreç içerisinde adı altın harflerle
yazılacak olan projede SEDNA Denizcilik olarak bulunmamız bize gurur vermektedir" diye konuştu.
Hızlı tren raylarının tahliyesini ve stoklanmasını kontrol etmek üzere Almanya'dan gelen bir ekibin İskenderun Limanı'nda inceleme yaptığını vurgulayan Öcel, kontroller sonucunda, yapılan çalışmaları başarıyla yerine getirdikleri için kendilerine teşekkür edildiğini söyledi.
Hızlı tren projesinin ilk etabında Bandırma Limanı'nın kullanıldığını, İskenderun Liman İşletme Müdürü Cumhur Öztürkler'in büyük gayretleri ve girişimleriyle yükün buraya kaydırıldığını vurgulayan Öcel, projenin fiilen hayata geçirilmesinde büyük katkılarından dolayı kendisine teşekkür ettiklerini kaydetti.
SEDNA Denizcilik Lojistik Müdürü Alican Öcel, Konya-Ankara hızlı tren projesiyle ilgili altyapı çalışmalarını Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş.'nin hazırladığını, İskenderun Limanı'nda stoklanan 36 metre uzunluğundaki rayların, 27 adet şeklinde ancak 3 vagonla nakledileceğini bildirdi.
Ziraat Bankası, bireysel kredi faiz oranlarında, indirime gittiğini açıkladı.
İstanbul Menkul Kıymetler Borsasında (İMKB) işlem gören hisse senetleri günlük bazda ortalama yüzde 2,84 oranında değer yitirdi.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Güler, 40 milyon m3'ten 48 milyon m3'e çıkartılan Mavi Akım'daki gaz miktarının 45 milyon m3'e düştüğünü açıkladı.
İstanbul serbest piyasada, kapanış saatlerinde, doların satış fiyatı 1,5300 TL, avronun satış fiyatı 2,0920 TL oldu.
Türkiye Masası Şefi Rachel van Elkan başkanlığındaki Uluslararası Para Fonu (IMF)heyeti, Ankara'ya geldi.
Deloitte Türkiye'nin Ekonomist Dergisi işbirliği ile hazırladığı '2008 Yılı Birleşme ve Satın Almalar Raporu' yayınlandı.
|