|
|
15 Nisan 2008 Salı 07:51
|
Ekonomi
|
Topbaş İGDAŞ ve İDO'yu satarsa metro yapacak
Satışı Mart 2009 yerel seçim sonrasına kalan İDO ve İGDAŞ'tan 10 milyar dolar gelir hedefleyen İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, 'Bu parayı alırsak 100-150 kilometrelik metro yapacağız' dedi
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, belediyeye bağlı şirketlerden İstanbul Gaz Dağıtım A.Ş (İGDAŞ) ve İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş'nin (İDO) satışının yerel seçimler sonrasına kaldığını belirtip 10 milyar dolar gibi çok iddialı bir gelir hedeflediklerini açıkladı.
Topbaş Reuters'a yaptığı açıklamada ise, İGDAŞ ve İDO'nun Mart 2009'daki yerel seçimlerin ardından özelleştirilmesi için start verdiklerini söyleyip "Yerel seçimlerin hemen ardından İGDAŞ ve İDO satışı için hazırlıkların yapılması talimatını verdim; böylece metro sistemini genişletme çalışmalarını yapabileceğiz" dedi.
Kadir Topbaş aynı zamanda, önümüzdeki seçim döneminde metro ağının genişletilmesi için ihale açacaklarını söyledi.
İGDAŞ'ın özelleştirilmesinin, önce 2006 sonunda, daha sonra ise 2007'nin ikinci yarısında yapılması planlanmıştı.
Topbaş, KİPTAŞ'ın Maltepe konut satış kampanyasını başlattıktan sonra gazetecilerin sorularını yanıtladı. Topbaş, sorular üzerine, ilk aşamada İGDAŞ'ın satışı için hazırlık yaptıklarını, ona paralel olarak İDO'nun ssatılacağını, diğer şirketleri de halka açma şeklinde özelleştireceklerini kaydetti.
Topbaş şöyle konuştu: "Bunların yüzde 100'ümü, yüzde 60-70'i mi satılacak, onları değerlendireceğim ama en az bir 10 milyar dolar almak istiyorum. Bu parayla bir dahaki döneme İstanbul'da takriben inşaatı devam edenlerin dışında 100-150 kilometrelik metro hattının yapımına başlayabiliriz. Bu da İstanbul'da 2023'e gitmeden, ulaşımda ciddi bir çözüm getirebileceğimizi gösterir. Hedefim Sarıyer'e, Beykoz'a, Silivri'ye metro ile gidebilmek... Bunun için de en az 10 milyar dolar civarında kaynağa ihtiyaç var."
'Ödemelerde birazcık sıkıntı var'
Topbaş, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin ödemelerde sıkıntı yaşayıp yaşamadığı yönündeki bir soruya da, "Birazcık var. Dengeli gidiyoruz. Ayağımızı yorganımıza göre uzatmaya çalışıyoruz. Mümkün olduğu kadar müteahhitleri mağdur etmemeye dikkat ediyoruz" dedi. Topbaş, maddi sıkıntı nedeniyle yatırımların durmadığını belirterek "El Maktum parayı yatırırsa daha rahat ederiz. Ancak yatırmazsa da devam edeceğiz. Şirketlerimizden para alarak bunu telafi etmeye çalışıyoruz" diye konuştu.
'Sama Dubai'nin parasını bekliyoruz'
Kadir Topbaş, İETT'nin Levent'teki arazisini satın alan, ancak bedelini yatırmayan Sama Dubai Gayrimenkul'ün bu bedeli yatırmasını beklediklerini belirterek, şunları söyledi:
"Ciddi bir rakam bu. Bu rakamı yatırırken insanlar tedirgin olmak istemiyorlar. Yabancı bir firma olduğu için bu konuda endişeleri olabilir. Yargıya intikal etmiş ve bunun sonuçlanmasıyla ilgili beklentileri olan insanlar. Kendi açılarından haklılıkları vardır. Tabii cesaret göstermeyebilirler. Çünkü sermaye, ülkelerde güven ve istikrar varsa, o ülkeye gider. Böyle bir endişe olursa da tabii ki haklılık payları var. Biz onların rahat olmalarını, bunun arkasında durduğumuzu hep defalarca söyledik. Zannediyorum ki olumlu bir netice alacağız. Bekliyoruz şu anda."
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, yurt genelindeki 40 bin köyün yüzde 99'unda geniş bant internet bağlantısının bulunduğunu bildirdi.
Tüm Eczacı İşverenler Sendikası (TEİS) Genel Başkanı Nurten Saydan, eşdeğer ilacın ülke ekonomisi ve ulusal ilaç politikaları açısından önemine işaret ederek, "İlaç gücünü ticari isminden değil, içind
Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, Türk ürünlerinin AB piyasasına girerek, serbest dolaşımını sağlayan "CE" işaretini alma süresinin bir haftaya indirildiğini bildirdi.
Koç Holding, Fortune 500 listesinde 172’nci sırada yer aldı. Listenin tepesinde petrol şirketi Shell var
Türkiye’nin geleneksel lezzetleri ‘Pilav Arabası’ yatırım konusu oldu. Pilav, nohut ve ayrandan oluşan geleneksel lezzete yatırım yapan iki girişimci, yeni bir konsept yaratma peşinde.
|