|
|
11 Şubat 2007 Pazar 10:01
|
Toplum
|
Mavi Yolculuk'ta sona doğru
''Mavi yolculukta'' kullanılan koylardan 94'ünün yoğun yapılaşma ve yatçılık sektöründeki yanlış planlamalar yüzünden kaybedilme riskiyle karşı karşıya olduğu belirtildi.
Bodrum Ticaret Odası (BTO) Yat İmalatı Meslek Komitesi Başkanı Arif Yılmaz, Türkiye'de Çanakkale Bababurun'dan Antalya'ya kadar olan bölümde yatçılık sektöründe ve mavi yolculukta kullanılabilecek 239 koyun olduğunu belirtti.
Mavi yolculuk için çok değerli bu koyların bir kısmının kullanılamaz hale geldiğini ifade eden Yılmaz, şunları kaydetti:
''Mavi yolculuk güzergahında yer alan koylardan 41 tanesi çeşitli sebeplerde dolayı kullanılamaz hale gelmiş. Özel Çevre Koruma Alanı ve Arkeolojik Sit Alanı ilan edilen 104 koy ise korunmuş. Bu koylara 18-24 metre uzunluğunda toplam 4 bin 2 adet yat bağlanabiliyor.''
''KIYILARDAKİ YAPILAŞMA DERHAL DURDURULMALI''
Arif Yılmaz, son yıllarda kıyılarda meydana gelen aşırı yapılaşma nedeniyle yatçılık sektörünün ve mavi yolculuğun tehlike altında olduğuna işaret ederek, ''Mavi yolculukta kullandığımız koylardan 94?ü aşırı yapılaşma ve yatçılık sektöründeki yanlış planlamalar yüzünden kaybedilme riskiyle karşı karşıya.
Koyları kaybetmememiz için kıyılardaki yapılaşmalar derhal durdurulmalı. Bu koylar toplam bin 248 yat bağlama kapasitesine sahip.'' diye konuştu.
''BAKANLIK DOĞRU PLANLAMA YAPMALI''
Arif Yılmaz, mavi yolculukta kullanılan teknelerin yüzde 80'inin bakanlığın envanterinde bulunmadığına dikkati çekti. Yat İşletme Belgesi alabilmek için yatlardaki yatak sayısının 30 olması gerektiğini belirten Yılmaz, şunları söyledi:
''Bu nedenle birçok yat bu belgeyi alamıyor. Alamadığı için de yatlar bakanlığın envanterinde görünmüyor. Bakanlığın envanterinde doğru rakamlar olmayınca, yatçılık sektörüyle ilgili doğru planlamalar yapılamıyor. Bakanlığın gerçek envantere ulaşabilmesi için yatak sayısına bakılmaksızın tüm yatlar 'Turizm İşletme Belgesi' sahibi olabilmeli. Bakanlık gerçek envanterlere ulaşarak yatçılık sektörüyle ilgili doğru planlamalar yapmalı, yatçılığın önünü açmalıdır.''
''YATLARIN ROTALARI YUNANİSTAN'A KAYIYOR''
Arif Yılmaz, mavi yolculuğun, coğrafi ve fiziksel nedenlerden dolayı yüzde 90'ının Muğla'da gerçekleştiğini söyledi. Mavi yolculuğun yapıldığı Hisarönü Körfezi, Göcek Körfezi ve Gökova Körfezi'nin bir kısmının Özel Çevre Koruma alanı kapsamında korunduğunu hatırlatan Yılmaz, ''Son yıllarda Antalya sahillerinde yoğun yapılaşma yaşanması, Bodrum Kissebükü gibi yerlerin tahsislere açılmasının gündeme gelmesi bizi kaygılandırıyor. Kıyılarımızda daha fazla yapılaşmaya izin verilmemeli. Yapılaşma nedeniyle yabancı ülkelerden gelen yatlar rotalarını Yunanistan'a çevirmeye başladılar. İleride bu rotalar Hırvatistan?a doğruda kayabilir'' diye konuştu.
Kastamonu'da alacak verecek meselesi yüzünden çıkan kavgada silahla vurularak ağır yaralanan şahıs hastanede hayatını kaybetti. İŞTE HAYAT VE ÖLÜM PAZARLIĞI:
Bursa'da, elinde tabancayla kuyumcu dükkanına giren 46 yaşındaki S. A., Ercan B'yi öldürmek istedi. Tabanca tutukluk yaptı, silahı Ercan B.'ye kaptırdı. Sonra yalvardı.
13 polisin yaralanmasına neden olan ve aracıyla birlikte parçalanan PKK'lı teröristin kullandığı aracın ilk sahibi ve beraberinde gözaltına alınan 2 kişi serbest bırakıldı.
Hakkari'de bir hidroelektrik santralinde çalışan elektrik mühendisi, kimliği belirsiz 2 kişi tarafından kaçırıldı.
Osman Hayal'in gözaltına alınış nedeniyle ilgili açıklama yapılmadı.
TESK Genel Başkanı Palandöken, çoban Töreci'ye öğrenim bursu başta olmak üzere her türlü desteği vermeye hazır olduklarını bildirdi.
|