Bakanlık Kanal İstanbul için takvimi açıkladı!
Ulaştırma Bakanlığı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "Hayalim, hülyam" dediği Kanal İstanbul takvimini açıkladı. 75 milyar liraya mal olacak projenin yüzde 60’ının 2023’e kadar tamamlanması hedefleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Başbakanlık döneminde "Çılgın proje" olarak açıkladığı Kanal İstanbul projesi için düğmeye basıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, mega projenin yapım takvimini açıkladı.
Buna göre; 2023 yılına kadar Kanal İstanbul projesinin yüzde 60'ı tamamlanacak.
Toplam 75 milyar lira maliyetle tamamlanması beklenen projeye 2023 yılına kadar 45 milyar lira harcanacak.
Projeyle, Karadeniz ile Marmara Denizi arasında yapay bir su yolu açılacak.
UZUNLUK, GENİŞLİK, DERİNLİK
Uzunluğu 40 kilometre, genişliği 150 metre, derinliği ise 25 metre
olacak kanalın hayata geçirilmesi halinde İstanbul Boğaz tanker
trafiğine tamamen kapatılacak.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, İstanbul'da iki yeni yarımada, bir yeni ada oluşacak.
Kanal İstanbul'un çevresinde kurulacak yeni yerleşim alanı, 453 milyon metrekareyi kapsayacak.
Projenin, 2023 yılına kadar olan bölümünün detaylandırıldığı plana göre, projenin 1. yılı hazırlıkla geçirilecek; 2. yılda yüzde 10’u, 3. yılda yüzde 20’si, 4. yılda yüzde 30’u ve 5. yılda ise yüzde 60’ı tamamlanacak.
Daha önceki açıklamalarda Cumhuriyet’in 100. yılı olan 2023’te yapımının tamamlanacağı belirtilen Kanal İstanbul’un 2023’te ancak yüzde 60’ının tamamlanması, bakanlığın hedefi olacak.
KANAL İSTANBUL ÜLKEMİZ İÇİN BÜYÜK ÖNEME
SAHİPTİR
Kanal İstanbul'un dünyanın en büyük projelerinden biri olacağını
dile getiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit
Turhan, "Kanal İstanbul Projesi de ülkemiz ve
İstanbullu vatandaşlarımız için büyük öneme sahiptir. İstanbul için
hayata geçirilen birçok projeyle, İstanbul'u muhtemel tehlikelerden
korumanın yanı sıra daha temiz İstanbul'a ulaşmayı amaçlıyoruz. Bu
zamana kadar yaptığımız her proje, İstanbul'da daha az egzoz gazı
salınmasını sağladı. Yaptığımız her projeyle İstanbul'a yeni yeşil
alanlar kazandırdık. Başta Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan
olmak üzere biz İstanbul'a büyük önem
veriyoruz." diye konuştu.
Turhan, şu anda 25 bin gemi kapasitesi bulunan İstanbul Boğazı'nda her yıl ortalama 40-42 bin gemi trafiği olduğuna işaret ederek, Boğaz'ı kullanacak gemilerin neredeyse bir hafta beklemek durumunda kaldıklarını, güvenliği sağlamak amacıyla da gemileri kılavuz ve römorklarla geçirdiklerini bildirdi.
KANAL İSTANBUL, İSTANBUL BOĞAZI'NI KAZALARDAN
KURTARACAK
Geçmişte boğazlarda yaşanan kazaların büyük zararlara neden
olduğunu anımsatan Turhan, şunları kaydetti: "94 bin
600 ton ham petrol taşıyan ve 27 gün boyunca söndürülemeyen
Independenta tanker gemisi faciası hala akıllarımızda. Nassia ve
Shipbroker tankerlerinin çarpışması nedeniyle boğazların petrolle
kaplanması hala akıllarımızda. Sadece 4 yıl önce Ethem Pertev
Yalısı'na çarpılması ve tarihimize verilen büyük hasar hala
akıllarımızda. Şu anda oluşan yüksek deniz trafiği de bizi bu
nedenle endişelendirmekte. Bu yüksek deniz trafiği
sonucunda oluşacak herhangi bir kazanın, sonuçları artık
katlanılamayacak düzeyde olabilir. Hatta boğazlarda 2 tanker
arasında yaşanacak olası kazanın Karadeniz ve Marmara Denizi'nde
onlarca balık türünü bir anda yok edebileceği ifade ediliyor. Bu
nedenle Kanal İstanbul Projesi'nin yapılması, İstanbul Boğazı'nın
geleceği için artık zaruret halini almıştır. Kanal İstanbul
Projesi'nin yapılması, İstanbul Boğazı'nın geleceği için artık
zaruret halini almıştır. Kanal İstanbul, sadece bugünün değil
yarının da projesidir. Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı’nı
kazalardan kurtaracak projedir."
AVRUPA RAHATSIZ
Kanal İstanbul projesinin, Süveyş ve Panama Kanalı'na rakip
olması, Avrupa'da da endişeye neden oluyor.
TÜRKİYE'NİN YILLIK GELİRİ
Türkiye'nin, bu projeden yıllık 6 milyar dolar gelir elde
etmesi bekleniyor.